게시: 2025-10-28 원산지 : 강화 된
트레일러 소유자, 차량 관리자 및 상용 운전자의 경우 필수 트레일러 조명 요구 사항을 이해하는 것은 단지 법적 의무가 아니라 도로 안전의 중요한 구성 요소입니다. 적절하게 구성된 조명과 반사경을 사용하면 저조도, 안개 또는 악천후 조건에서도 다른 도로 사용자가 트레일러를 계속 볼 수 있습니다. 이러한 요구 사항의 중심에는 트레일러 크기, 연식 및 디자인에 따라 사양이 달라지는 중추적인 구성 요소인 사이드 마커 라이트가 있습니다. 이 포괄적인 가이드는 측면 표시등에 중점을 두고 글로벌(주로 UNECE에 따른) 필수 조명 규칙을 분석하여 유럽 및 국제 도로에서 완전한 규정을 준수하고 안전한 운행을 달성하는 데 도움을 줍니다.
1. 규제 기반: 트레일러 조명 표준의 중추
필수 트레일러 조명 요구 사항은 대부분의 유럽 국가와 많은 국제 시장에서 채택한 글로벌 벤치마크인 UNECE 규정 R48(최근 개정판 11에서 업데이트됨)에 뿌리를 두고 있습니다. 이 규정은 조명 색상, 배치, 장착 높이 및 기능에 대한 엄격한 표준을 정의하며 모두 운전자에게 일관된 가시성을 제공하도록 설계되었습니다.
국가 당국은 검사 및 승인을 감독하는 네덜란드의 RDW, 독일의 KBA, 영국의 DVSA, 프랑스의 Ministère de l'Intérieur와 같은 기관과 함께 UNECE 표준을 기반으로 현지 규정 준수를 강화합니다. 핵심 요구 사항은 조화를 이루지만 국가별로 약간의 차이가 있으므로(나중에 자세히 설명) 지역 운영에 대한 현지 규칙을 상호 참조하는 것이 필수적입니다.
모든 규정을 안내하는 핵심 원칙은 크기 기반 분류입니다. 예고편은 특정 조명 의무를 결정하기 위해 폭(160cm, 210cm 문턱)과 길이(6m, 9m 문턱)로 분류됩니다. 사이드 마커 라이트는 대부분의 중대형 트레일러에서 가변적이지만 필수 구성 요소로 등장하며 해당 구성은 이러한 크기 매개변수와 직접적으로 연결됩니다.
2. 트레일러 폭별 조명 필수 : 핵심 요구사항
트레일러 폭은 전면, 후면 및 측면의 조명과 반사경의 수, 유형 및 배치를 결정하는 기본 조명 의무를 결정하는 주요 요소입니다. 다음은 각 폭 카테고리에 대한 규정 준수 표준에 대한 자세한 분석입니다.
2.1 폭 160cm 미만의 트레일러(길이 최대 6m)
이는 필수 가시성에 초점을 맞춘 간소화된 필수 조명을 갖춘 가장 일반적인 "경량" 트레일러 카테고리입니다.
• 전면: 흰색 비삼각형 반사경 2개, 도로 표면 위 0.35m ~ 1.50m 높이에 장착. 이 카테고리에는 반사경 이외의 필수 전면 조명이 없습니다.
• 후방: 빨간색 후방 조명(포지션 라이트) 2개와 빨간색 브레이크등 2개는 트레일러 중앙 양쪽에 대칭으로 배치되며 장착 높이는 0.35m ~ 1.50m입니다. 동일한 높이 범위에 대칭으로 배치된 2개의 황색 방향 표시기; 흰색 번호판 조명 1개(등록판을 완전히 밝혀야 함) 2개의 빨간색 삼각형 역반사경은 도로 위 0.35m~1.50m에 대칭으로 장착됩니다.
• 측면: 측면당 황색 비삼각형 반사경 1개, 가급적 트레일러의 중앙 1/3에 설치하는 것이 좋습니다. 장착 높이 범위는 0.25m ~ 1.50m이며, 구조적 제약으로 인해 표준 배치가 불가능한 경우 최대 허용 높이는 2.10m입니다.
특히, 이 폭 범주의 트레일러에는 측면 표시 등이 필수가 아닙니다. 가시성은 측면 반사경을 통해서만 달성됩니다.
2.2 폭 160cm~210cm의 트레일러
중간 너비 트레일러에는 추가 조명과 더 엄격한 배치 규칙을 갖춘 향상된 가시성 기능이 필요합니다.
• 전면: 중앙 양쪽에 대칭으로 배치된 2개의 흰색 역반사경, 장착 높이 범위가 0.25m ~ 0.90m로 감소되었습니다. 트레일러가 1967년 6월 30일 이후에 시운전된 경우 흰색 도시등(위치등) 2개가 대칭으로 장착되며 엄격한 높이 요구 사항이 없습니다(설계 호환성만 해당).
• 후방: 빨간색 후방 조명 2개와 빨간색 브레이크등 2개(대칭, 높이 0.35m ~ 1.50m); 2개의 황색 방향 표시기(대칭, 0.35m ~ 2.10m 높이); 흰색 번호판 조명 1개(완전 조명 필요) 빨간색 후방 안개등 1개(중앙 또는 중앙 왼쪽에 장착, 높이 0.25m~1.20m) 2개의 빨간색 삼각형 역반사경(대칭, 높이 0.35m ~ 1.50m).
• 측면: 측면당 황색 반사경 1개(미드 트레일러 권장), 장착 높이는 0.25m~1.50m(구조적 예외의 경우 최대 2.10m)입니다. 여기에서는 측면 마커 조명이 필수는 아니지만 측면 가시성을 위해서는 반사경 배치가 중요합니다.
2.3 폭이 210cm를 초과하는 트레일러
넓은 트레일러에는 전체 폭을 정의하기 위한 특수 마커 라이트가 필요하며 측면 마커 라이트는 필수 설정에 통합되어 있습니다.
• 전면: 흰색 역반사경 2개(160-210cm 트레일러와 동일한 사양); 2개의 흰색 전방 방향지시등은 트레일러의 폭이 가장 넓은 지점에 최대한 높게 장착됩니다. 폐쇄형 트레일러의 경우 최소 장착 높이 1.8m가 필요합니다. 이러한 조명은 효율적인 설치를 위해 측면 표시 등과 통합되는 경우가 많습니다.
• 후방: 빨간색 후방 조명 2개, 빨간색 브레이크등 2개, 황색 방향 지시등 2개, 흰색 번호판 조명 1개, 빨간색 삼각형 역반사경 2개(중폭 트레일러와 동일한 사양); 빨간색 후방 안개등 1개(중앙/왼쪽 배치, 높이 0.25m~1.20m) 2개의 빨간색 후방 마커 라이트(가장 넓은 지점에 장착). 폐쇄형 트레일러는 1.8m 최소 높이 규칙을 따르는 반면, 개방형 트레일러는 0.25m에서 1.50m 사이의 장착을 허용합니다(흔히 폭 포스트와 통합됨).
• 측면: 측면당 황색 반사경 1개(미드 트레일러, 높이 0.25m~1.50m, 최대 2.10m). 이 폭 카테고리의 경우 측면 마커 라이트는 종종 전방/후방 마커 라이트와 쌍을 이루어 지속적인 가시성 윤곽을 만듭니다.
3. 길이 기반 요구사항: 측면 마커 조명이 중심이 됩니다.
트레일러 길이는 사이드 마커 라이트 의무를 결정하는 요소입니다. 트레일러가 길수록 전체 치수를 전달하기 위해 더 자주 전략적으로 배치된 사이드 마커 라이트가 필요합니다. 다음은 길이별 규칙에 대한 자세한 분석입니다.
3.1 길이 6m 미만의 트레일러
6m 미만의 트레일러("기본 섀시" 모델 포함)의 경우 측면 표시등이 필수는 아닙니다. 더 넓은 유닛의 경우에도 마찬가지입니다. 규정 준수는 측면 반사경에 의존합니다. 측면당 1개의 황색 반사경(가급적이면 중간 1/3에 위치), 장착 높이는 0.25m~1.50m(최대 2.10m)입니다. 섀시 트레일러만 있는 경우에는 단순화된 규칙이 적용됩니다. 길이를 3개의 동일한 부분으로 나눈 다음 전면 1/3에 측면 표시등 1개, 후면 1/3에 1개를 설치합니다. 규정을 준수하려면 한쪽에만 배치하면 충분합니다.
3.2 길이 6m~9m의 트레일러
사이드 마커 라이트는 엄격한 간격 및 배치 규칙에 따라 이 길이 범위의 트레일러에 필수가 됩니다.
• 측면 마커 조명: 황색 LED 측면
• 반사경: 측면당 황색 반사경 1개, 측면 마커 조명과 동일한 위치에 장착됩니다.
• 장착 높이: 사이드 마커 라이트와 반사경은 모두 도로 표면에서 0.25m ~ 1.50m 위에 설치되어야 합니다. 구조적 제약으로 인해 최대 높이는 2.10m까지 허용됩니다.
길이가 9m를 초과하는 트레일러 3.3개
트레일러가 길수록 측면 가시성이 향상되어야 하며 측면 마커 조명의 간격이 더 좁아야 합니다.
• 측면 마커 라이트: 황색 측면 마커 라이트는 조명 사이의 최대 간격이 2m(더 짧은 트레일러의 경우 3m에서 감소)로 균일한 간격으로 배치되어야 합니다. 첫 번째 조명은 전면에서 1m 이내에 있고 마지막 조명은 후면에서 1m 이내에 있으므로 트레일러 길이를 따라 어두운 점이 없도록 합니다.
• 반사경: 측면당 황색 반사경 1개, 측면 표시등과 정렬됨.
• 장착 높이: 더 짧은 트레일러와 일치합니다(0.25m ~ 1.50m, 필요한 경우 최대 2.10m).
3.4 특별한 경우: 높이가 1.8m를 초과하는 폐쇄형 트레일러
높이가 1.8m를 초과하는 폐쇄형 트레일러에는 전체 수직 윤곽을 정의하기 위해 이중 레이어 측면 표시등이 필요합니다.
• 하단 레이어: 도로 위 0.25m~1.50m에 측면 마커 라이트가 설치됩니다.
• 상단 레이어: 트레일러 상단 가장자리 근처에 가능한 한 높이 설치된 측면 마커 라이트입니다. 기술적 제약으로 인해 이것이 불가능할 경우 상부 조명을 최대 2.10m까지 장착할 수 있습니다.
이 이중 설정을 통해 다른 운전자가 트레일러의 높이를 정확하게 판단할 수 있으므로 좁은 공간이나 조명이 어두운 조건에서 충돌 위험이 줄어듭니다.
4. 2025년 규정 업데이트: 점멸 기능이 있는 측면 마커 조명
UNECE 규정 R48(개정 11)의 주요 개정 사항은 2025년 1월 1일부터 발효되며, 무거운 트레일러의 측면 표시등에 영향을 미칩니다.
• 적용 가능성: 새로 등록된 O3 및 O4 카테고리 트레일러(대형 모델)에는 차량의 방향 지시등과 동시에 깜박이는 측면 표시등이 장착되어야 합니다.
• 구현 옵션: 점멸 기능은 기존 측면 표시등에 통합되거나 별도의 측면 방향 표시기를 통해 제공될 수 있습니다. 두 기술 솔루션 모두 규정을 준수합니다.
• 할아버지 조항: 기존 트레일러(2025년 이전 등록)는 이 기능을 위해 측면 표시 등을 개조할 필요가 없습니다.
이 업데이트는 회전 및 차선 변경 시 가시성을 향상시켜 크고 무거운 트레일러의 중요한 안전 격차를 해결합니다. 새로운 구매를 계획하는 차량 운영자의 경우 깜박이는 기능이 통합된 측면 표시등의 우선 순위를 지정하면 2025년 이후 규정 준수를 보장할 수 있습니다.

5. 필수 반사경: 예고편의 보완적인 가시성
반사경은 조명과 함께 작동하여 외부 전원이 꺼져 있거나 조명이 어두운 환경에서도 트레일러가 보이도록 유지합니다. UNECE 표준은 엄격한 색상, 모양 및 배치 규칙에 따라 세 가지 유형의 반사경을 요구합니다.
5.1 필수 반사경 사양
• 전면 반사경: 흰색 비삼각형 반사경 2개(원형 또는 직사각형), 도로 위 0.25m ~ 0.90m 높이에 장착됩니다. 중앙 양쪽에 대칭 배치가 필요합니다.
• 측면 반사경: 측면(원형 또는 직사각형)당 황색 비삼각형 반사경 1개, 도로 위 0.25m ~ 0.90m에 설치됩니다. 맨 뒤쪽 반사경은 트레일러 뒤쪽에서 1m 이내에 있어야 하며 측면 반사경(긴 트레일러의 경우) 사이의 간격은 3m를 초과해서는 안 됩니다.
• 후방 반사경: 빨간색 반사경 2개(대부분의 경우 삼각형), 도로 위 0.35m~1.50m에 장착됩니다. 후방 반사판 사이의 최소 거리는 1300mm보다 넓은 트레일러의 경우 600mm이고, 1300mm보다 좁은 트레일러의 경우 400mm입니다.
5.2 반사경 유형 및 호환성
반사판은 세 가지 표준 모양으로 제공되며 각각 색상별 사용 사례가 있습니다.
• 원형: 빨간색(후면), 황색(측면), 흰색(전면)으로 제공됩니다.
• 직사각형: 호박색(측면)과 흰색(전면)으로 제공됩니다.
• 삼각형: 빨간색만 사용되며 대부분의 트레일러에서 후면 배치에 필수입니다.
많은 최신 LED 조명(사이드 마커 조명 및 후방 조명 포함)에는 반사경이 내장되어 있어 두 가지 기능을 하나의 구성 요소에 결합하여 규정 준수를 단순화합니다.
5.3 자발적인 개선
필수는 아니지만 추가 반사경이나 반사 테이프를 사용하면 가시성이 향상될 수 있습니다. 특히 외딴 지역이나 악천후에서 작동하는 트레일러의 경우 더욱 그렇습니다. 자발적 반사경을 추가할 때 필수 조명 신호를 방해하지 않도록 간격 지침(측면 반사경 사이 3m 이하)을 따르십시오.

6. 주요 FAQ: 측면 마커 조명 및 조명 규정 준수 확인
6.1 모든 트레일러에 사이드 마커 라이트가 필수입니까?
아니요. 측면 표시등 요구 사항은 두 가지 요소에 따라 달라집니다.
• 트레일러 길이: 6m보다 긴 트레일러의 경우 필수입니다(1997년 12월 31일 이후 시운전).
• 트레일러 너비: 160cm보다 넓은 트레일러의 경우 필수입니다(대부분의 지역에서 길이에 관계없음).
• 예외: 1997년 12월 31일 이전에 시운전된 트레일러는 길이가 6m를 초과하더라도 측면 표시 등 요구 사항이 면제됩니다.
6.2 사이드 마커 라이트를 어디에 설치해야 합니까?
• 위치: 트레일러의 각 측면, 중앙 1/3(짧은 트레일러의 경우) 또는 고르게 분포된 위치(긴 트레일러의 경우)가 좋습니다.
• 간격: 조명 사이 최대 3m(6-9m 트레일러) 또는 2m(9m 이상 트레일러). 첫 번째 조명은 전면에서 1m 이하, 마지막 조명은 후면에서 1m 이하입니다.
• 높이: 도로 위 0.25m~1.50m. 구조적 제약으로 인해 최대 2.10m가 허용됩니다.
• 반사경까지의 거리: 측면 표시등과 인접한 반사경 사이는 4m를 넘지 않습니다.
6.3 윤곽 조명이란 무엇이며 필수인가요?
윤곽등은 LED 마커 라이트(사이드 마커 라이트 포함)와 동의어입니다. 이는 두 가지 시나리오에서 필수입니다.
• 전면/후면: 폭이 210cm를 초과하는 트레일러의 경우 - 폭이 가장 넓은 지점에 장착된 흰색 전면 등고선 조명 2개와 빨간색 후면 등고선 2개.
• 측면: 6m보다 긴 트레일러의 경우 - 황색 등고선 조명(측면 표시 등)이 길이를 따라 균일한 간격으로 배치됩니다.
6.4 LED 측면 마커 조명과 기존 옵션 사이에 차이점이 있습니까?
LED 측면 표시등은 규정에 따라 필수는 아니지만 규정 준수 이점을 제공합니다.
• 더 긴 수명(할로겐의 경우 1,000시간 대비 50,000시간 이상).
• 낮은 에너지 소비(다중 조명이 있는 트레일러의 배터리 소모 감소).
• 내구성(충격 방지, 방수, 고강도 사용에 이상적).
• 2025년 점멸 요구 사항과의 호환성(많은 LED 모델이 방향 표시기를 사용한 동기 점멸을 지원함).
7. 국가별 규정 준수: 유럽의 변형
UNECE R48은 프레임워크를 제공하지만 유럽 국가에서는 시행 및 추가 요구 사항에 약간의 차이가 있습니다. 다음은 빠른 참조 가이드입니다.
| 국가 | 규제 당국 | 핵심 법적 참고자료 | 공식 리소스 |
| 네덜란드 | Wegverkeer(RDW)에 대한 Rijksdienst | 차량 규정, 조항 5.12.51 | 네덜란드어 공식 포털 |
| 독일 | Kraftfahrt-Bundesamt(KBA) | Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung(StVZO) | www.kba.de |
| 이탈리아 | Ministryo delle Infrastrutture e dei Trasporti | 코디스 델라 스트라다, Articolo 151 | 이탈리아어 교통 사역 사이트 |
| 프랑스 | Ministère de l'Intérieur | Code de la Route, 조항 R313-1 | www.interieur.gouv.fr |
| 영국 | 운전자 및 차량 표준 기관(DVSA) | 도로 차량 조명 규정 1989, 규정 18 | www.gov.uk/dvsa |
중요 팁: 국경을 넘는 작업의 경우 측면 마커 조명 색상(황색은 표준이지만 일부 국가에서는 흰색 측면 조명을 제한함) 및 장착 높이 공차에 대한 현지 요구 사항을 확인하십시오.
8. 규정 준수 중심 조명 솔루션: TRALERT® 트레일러 조명 키트
엄선된 규정 준수 조명 키트를 사용하면 필수 조명 요구 사항(특히 측면 표시 등)을 더욱 쉽게 충족할 수 있습니다. TRALERT® 전체 트레일러 조명 세트는 UNECE R48 및 유럽 국가 표준에 맞게 설계되었으며 다음 기능을 갖추고 있습니다.
• 고성능 LED 사이드 마커 라이트(황색, IP67 방수, 충격 방지).
• 빨간색 후방 조명, 브레이크등 및 삼각형 반사경(대칭 배치를 위해 사전 정렬됨).
• 흰색 전면 반사경 및 번호판 조명(전체 조명 범위).
• 전방/후방 마커 라이트(210cm보다 넓은 트레일러용).
• 범용 장착 브래킷 및 플러그 앤 플레이 배선(12V 트레일러 시스템과 호환).
모든 구성 요소는 DOT 승인을 받았으며 고강도 사용을 위해 설계되었으며 설치를 간소화하기 위한 반사판이 통합되어 있습니다. 2025년 이후 규정을 준수하려면 O3/O4 트레일러 요구 사항을 충족하는 동기 점멸 기능이 있는 TRALERT® 측면 표시 등을 선택하십시오.

9. 트레일러 조명에 대한 최종 규정 준수 체크리스트
완전한 규정 준수와 안전을 보장하려면 출발하기 전에 다음 체크리스트를 사용하세요.
1. 사이드 마커 라이트 의무를 확인하기 위해 트레일러 폭/길이를 확인합니다.
2. 모든 필수 조명(후방, 브레이크, 방향 지시등, 번호판)의 기능을 확인하십시오.
3. 반사경에 균열, 퇴색 또는 정렬 불량이 있는지 검사합니다(손상된 경우 교체).
4. 사이드 마커 라이트 간격, 높이 및 동기화를 확인하십시오(2025 호환 모델의 경우).
5. 국가별 요구 사항에 대해서는 현지 규정을 상호 참조하십시오.
6. 모든 각도에서 가시성을 보장하기 위해 저조도 조건에서 조명을 테스트합니다.
사이드 마커 라이트에 중점을 두고 적절하게 구성된 필수 조명은 벌금으로부터 비즈니스를 보호하고 충돌 위험을 줄이며 원활한 국경 간 운영을 보장합니다. UNECE 표준 및 현지 규정을 준수함으로써 규정 준수를 유지하면서 안전을 최우선으로 생각하게 됩니다. 번거로움 없는 솔루션을 위해 TRALERT® 전체 조명 키트는 내구성과 장기적인 성능을 위해 설계된 사이드 마커 라이트를 포함한 모든 필수 구성 요소를 제공합니다.