트레일러 조명과 관련하여 마커 조명은 단순한 법적 요구 사항이 아니라 안전, 가시성 및 전반적인 도로 신뢰에 필수적입니다. 그들은 트레일러의 너비, 높이 및 위치를 나타내며, 다른 운전자는 특히 저조도 조건에서 거리를 판단하고 충돌을 피할 수 있도록 도와줍니다. 수년 동안 전통적인 백열 전구는 시장을 지배했지만 LED 트레일러 마커 조명 빠르게 인기를 얻었습니다. 이 교대는 주요 질문을 제기합니다. 트레일러에 더 좋은 점 - 마커 조명이나 전통 전구는 무엇입니까?
비교를 시작하기 전에 트레일러 마커 조명이 무엇을하는지 이해할 가치가 있습니다. 대부분의 국가에서 규정은 트레일러가 야간, 새벽, 황혼 또는 악천후 동안 가시성을 향상시키기 위해 측면 및 후면 마커 조명을 갖도록 요구합니다.
사이드 마커 조명: 크기와 모양을 나타 내기 위해 트레일러 길이를 따라 위치합니다.
후면 마커 조명: 트레일러의 존재를 뒤에서 접근하는 차량에 신호를 보내도록 뒷면에 설치되었습니다.
전면 마커 조명: 때로는 트레일러의 앞 경계를 나타내는 데 사용됩니다.
LED 또는 백열 관계이든,이 조명은 도로 안전 당국이 설정 한 밝기 및 위치 표준을 충족해야합니다.
전통적인 트레일러 마커 조명은 백열 전구를 사용하여 유리 인클로저 내부의 필라멘트를 가열하여 빛을 생성합니다. 이것은 단순하고 시간 테스트 된 기술이며 1 세기 이상 자동차 조명에 사용되었습니다.
백열 전구의 장점 :
초기 구매 가격이 낮습니다.
쉽게 구할 수 있고 교체하기 쉽습니다.
친숙한 따뜻한 빛.
단점 :
필라멘트 소진으로 인한 수명이 짧습니다.
더 높은 전력 소비.
진동과 수분에 취약합니다.
더 많은 열을 생성하여 시간이 지남에 따라 주택 재료를 저하시킬 수 있습니다.
LED (LIGHT EMITTING DIODE)는 반도체를 가로 지르는 전자의 움직임을 통해 빛을 만듭니다. 이 과정은 매우 효율적이며 최소 열을 생성합니다.
LED 마커 조명의 장점 :
매우 긴 수명 (종종 25,000 ~ 50,000 시간).
트레일러의 전기 시스템에서 전력을 덜 끌어 올리는 고 에너지 효율.
진동, 충격 및 날씨에 저항합니다.
워밍업 시간이없는 즉각적인 조명.
더 많은 설계 유연성을 허용하는 소형 크기.
잠재적 인 단점 :
백열 전구에 비해 선결제 비용이 높습니다.
경우에 따라 호환 배선 또는 저항이 필요합니다.
잘 설계되지 않으면 저렴한 LED 장치는 시간이 지남에 따라 빔 초점이 열악하거나 밝기가 감소 할 수 있습니다.
LED 트레일러 마커 조명을 백열 전구와 비교할 때 밝기가 중요한 요소입니다. LED 조명은 일반적으로 와트 당 더 많은 루멘을 생성하므로 에너지를 적게 섭취하면서 더 밝은 조명을 제공합니다.
LED 이점: LED는 수명에 걸쳐 일관된 밝기를 유지하며 더 먼 거리에서 더 명확하게 볼 수있어 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
백열 된 한계: 전통적인 전구는 필라멘트가 저하되면서 점차 밝기를 잃고 완전히 불타기 전에도 어둡게 보일 수 있습니다.
결과? LED 마커 조명은 밤과 날씨가 좋지 않은 경우 트레일러의 가시성을 크게 향상시킬 수 있습니다.
LED 트레일러 마커 조명은 백열 전구보다 극적으로 더 효율적입니다.
LED: 최대 80% 적은 에너지를 사용하십시오. 이는 트레일러의 배터리 또는 발전기에 대한 긴장이 줄어 듭니다. 특히 장거리 트럭 운전사 및 여러 조명을 동시에 작동하는 RV 소유자에게는 특히 중요합니다.
소란스: 대부분의 에너지를 빛이 아닌 열로 변환하여 낭비적이고 주변 재료에 손상됩니다.
태양열 시스템 또는 배터리 용량이 제한된 트레일러의 경우 LED가 명확한 승자입니다.
트레일러 환경은 조명 시스템에 친절하지 않습니다. 도로 진동, 먼지, 물 스프레이 및 온도 변화는 섬세한 구성 요소를 빠르게 손상시킬 수 있습니다.
LED 마커 조명: 솔리드 스테이트 전자 장치로 제작 된 필라멘트 기반 전구보다 충격, 진동 및 수분을 훨씬 더 잘 견딜 수 있습니다. 많은 사람들이 방수 하우징에도 봉인되어 보트 트레일러 또는 습한 날씨 사용에 이상적입니다.
백열 전구: 필라멘트는 깨지기 쉽고 반복적 인 진동으로부터 파손되기 쉽다. 또한 수분 침입으로 인해 소켓의 부식에 취약합니다.
시간이 지남에 따라 교체의 필요성이 줄어들면서 초기 가격이 높음에도 불구하고 LED가 더욱 비용 효율적입니다.
과도한 열은 가벼운 하우징의 페이딩, 균열 또는 뒤틀림을 유발할 수 있습니다.
LED: 최소 열을 생성하여 가벼운 하우징 및 주변 재료의 수명을 연장합니다.
소란스: 밀폐 된 비품이나 플라스틱 케이스에서 손상 될 수있는 상당한 열을 생성합니다.
이를 통해 LED는 특히 조명을 간소화 된 하우징에 통합하는 현대식 공기 역학적 트레일러 디자인에 적합합니다.
지속 가능성은 운송 산업에서 더 큰 관심사가되고 있습니다.
LED: 더 오래 지속되고 에너지가 줄어 듭니다. 이는 시간이 지남에 따라 교체가 적고 폐기물이 적습니다.
소란스: 자주 교체해야하므로 폐기물이 더 많아지고 에너지 사용이 증가합니다.
LED로 전환하면 환경 발자국이 줄어들고 친환경 운송 관행을 지원합니다.
많은 트레일러 소유자의 주요 망설임은 LED 트레일러 마커 조명의 선불 비용으로 백열 옵션보다 2 ~ 3 배 높을 수 있습니다. 그러나 비용은 제품의 전체 수명 동안 조회해야합니다.
예:
백열 전구 : 각각 $ 3, 수명 ~ 1,000 시간. 50,000 시간 이상, ~ 50 개의 전구 = $ 150, 노동/교체 다운 타임이 필요합니다.
LED 조명 : 각각 $ 15, 수명 ~ 50,000 시간. 같은 기간에 하나의 교체 만 필요했습니다.
에너지 절약, 유지 보수 감소 및 교체가 적을 때 LED는 단 몇 년 만에 종종 비용을 지불합니다.
LED 기술은 성능을 희생하지 않고 더 얇고 세련된 마커 조명 디자인을 허용합니다. 많은 LED 트레일러 마커 조명 기능 :
다중 색상 옵션 (앰버, 빨간색, 흰색).
추가 안전을위한 통합 반사기.
바람 저항 감소를위한 저 프로파일 하우징.
가시성 향상을위한 순차적 또는 패턴 조명.
대조적으로, 백열기 설계는 필라멘트 및 열 제약으로 인해 부피가 높고 모양이 더 제한적입니다.
LED의 안전 장점은 밝기를 뛰어 넘습니다.
즉각적인 조명은 브레이크와 회전 신호가 더 빨리 두 번째의 일부를 볼 수 있음을 의미하며, 이는 차량 뒤에있는 몇 피트의 정지 거리로 해석 될 수 있습니다.
내구성이 커지면 여행 내내 조명이 기능을 유지하여 마커 조명이 실패하여 트래픽 위반이나 사고의 위험이 줄어 듭니다.
LED 트레일러 마커 조명과 전통적인 전구를 결정할 때 다음 요소를 고려하십시오.
예산: 최저 선불 비용이 필요한 경우 백열 전구가 호소 할 수 있지만 더 자주 교체 할 것으로 예상됩니다.
용법: 빈번하거나 장거리 견인의 경우 LEDS의 효율성과 내구성이 더 높은 구매 가격을 능가합니다.
환경: 습식 또는 거친 지형 주행은 밀봉 된 진동 방지 구조로 인해 LED를 선호합니다.
미학: 현대적인 스타일을 원한다면 LED는 더 많은 유연성을 제공합니다.
대부분의 트레일러 소유자, 특히 안전, 효율성 및 장기 가치 우선 순위를 정하는 트레일러 마커 조명이 더 나은 투자입니다.
백열 전구는 수십 년 동안 트레일러 소유자를 안정적으로 제공했지만 LED 트레일러 마커 조명 밝기, 내구성, 효율성 및 설계 유연성에서 부인할 수없는 장점을 제공하십시오. 더 많은 비용이 들지 만 수명이 길고 유지 보수 요구가 낮으며 안전성 향상으로 인해 대부분의 응용 분야에서 우수한 선택이됩니다.
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