현대식 소유자 매뉴얼을 열면 두 단어가 계속 인쇄됩니다 : LED 자동차 전구. 그 작은 문구는 조용히 오늘날의 전조등 세계의 심장 박동이되었습니다. 10 년 전 대부분의 운전자는 헤드 라이트가 작동했는지에 대해서만 걱정했습니다. 이제 그들은 그들이 얼마나 잘 작동하는지, 얼마나 오래 지속 될지, 그리고 계속 일하는 데 얼마나 많은 비용이 들었는지 걱정합니다. 이 가이드는 헤드 라이트 전구의 4 가지 주요 패밀리 인 Halogen, Hid, LED 자동차 전구, 그리고 레이저 - yet은 이미 수백만의 일상을 변경 한 LED 자동차 전구의 스포트라이트를 유지합니다. 마지막 페이지에 도달 할 때 헤드 라이트는 더 이상 미스터리 부분처럼 느껴지지 않습니다. 그들은 당신이 마침내 이해하는 습관을 가진 오랜 친구처럼 느낄 것입니다.

할로겐 헤드 라이트 : 우리에게 무엇을 기대 해야하는지 가르쳐 준 기준선

2010 년 이전에 지어진 모든 주차장을 걸어 가면 할로겐 헤드 라이트 행을보고 있습니다. 이 전구는 얇은 텅스텐 와이어를 숨기는 작은 유리 캡슐 내부에 살고 있습니다. 전기가 해당 와이어를 통과하면 금속이 빛날 때까지 가열됩니다. 캡슐 내부의 할로겐 가스는 다시 전선으로 텅스텐을 증발 시켜서 전구가 단순한 가정용 램프보다 오래 지속되는 이유입니다. 빛은 따뜻하고 약간 노란색이며 친숙합니다. 그러나 최고의 할로겐 헤드 라이트조차도 약 1500 루멘 (Lumen) 약 1,500 루멘 (Lumens)과 열에 대한 식욕은 생명을 약 450-1,000 시간으로 단축시킵니다. 교체는 단순하고 저렴하지만 앞으로 도로가 완고하게 어둡게 유지되면 실망합니다.

HID 헤드 라이트 : 첫 번째 도약 앞으로

1990 년대 후반, 쇼룸은 "Xenon을 광고하기 시작했습니다 전조등. 약 5,000 시간으로 뻗어 나가면서 소금이 나오면 전구가 천천히 희미 해져서 전환 키트가 필요합니다.

LED 자동차 전구 : 이미 도로에있는 조용한 혁명

LED 자동차 전구 기술은 불꽃 놀이에 도달하지 않았습니다. 더 나은 수학으로 도착했습니다. 단일 다이오드는 할로겐 필라멘트가 요구하는 전력의 일부를 사용하지만 4,000 개의 루멘 이상을 제공 할 수 있습니다. 품질 LED 자동차 전구의 수명은 이제 일상적으로 10,000 시간을 초과하며 종종 30,000 시간을 넘어 늘어납니다. 헤드 라이트가주의를 기울이기 전에 많은 소유자가 차량을 판매 할 정도로 충분합니다. 열은 여전히 ​​생산되지만 알루미늄 방열판과 작은 냉각 팬은 하우징을 굽는 대신 다이오드에서 멀어집니다. 각 LED 자동차 전구 뒤에있는 운전자 모듈은 차량의 전기 펄스를 부드럽게하여 깜박임과 무선 소음을 방지합니다. LED 자동차 전구가 공장 소켓과 일치하면 플러그를 바꾸는 것만 큼 쉽게 설치할 수 있습니다. 가격은 지금까지 하락하여 중간 범위 LED 자동차 전구가 종종 연료 탱크보다 적은 비용이 듭니다.

매일 운전을위한 LED 차량 전구 선택

출퇴근길에 무단 국가 도로가 포함 된 경우 LED 자동차 전구 업그레이드는 가장 빠른 안전성 개선입니다. 평판이 좋은 LED 자동차 전구의 빔 패턴은 원래 할로겐 모양을 모방하도록 설계되므로 다가오는 드라이버를 눈을 멀게하지 않고 거리와 너비를 얻는 것을 의미합니다. 색 온도는 약 6,000k입니다. LED 차량 전구가 전류를 덜 끌어 당기므로 발전기가 조금 더 쉽게 작동하며 모든 마일은 작은 연료 절약 보너스를 제공합니다. 차량의 수명 동안 LED 자동차 전구는 구매 가격을 감소한 전구 변경만으로 상환합니다.

함대 사용의 LED 헤드 라이트

함대 관리자는 모든 비용을 추적합니다 LED 헤드 라이트 조용한 마음에 드는 것이되었습니다. 단일 장거리 트럭은 매년 3,000 시간의 헤드 라이트를 운영 할 수 있습니다. 리그가 여전히 할로겐 전조등을 운반하는 경우 매년 6 ~ 7 개의 전구가 변경됩니다. LED 헤드 라이트로 바꾸고 트럭의 수명을 위해 탈리 드롭을 0으로 스왑하십시오. 가동 중지 시간 감소와 LED 헤드 라이트가 제공하는 더 안전한 야간 운전을 고려하면 비즈니스 사례가 분명합니다. City Delivery Vans 혜택조차도 : 끊임없는 정지 및 이동은 할로겐 필라멘트를 단축시키는 빈번한 자주를 의미하지만, LED 헤드 라이트는 노련한 운전자처럼 진동을 으 rug합니다.

레이저 헤드 라이트 : 고속도로가 아닌 수평선

레이저 헤드 라이트 헤드 라인 스펙 시트는 LED 헤드 라이트의 밝기를 1,000 배나 말하지만 숫자는 별표와 함께 제공됩니다. 레이저 자체는 도로에 도달하지 않습니다. 인산 판을 흥분시켜 흰색 빛을 방출합니다. 비용은 성층권으로 유지되고, 애프터 마켓에서는 가용성이 거의 없으며, 개조에는 공장 수준의 통합이 필요합니다. 현재, 레이저 헤드 라이트는 실용적인 것보다는 일을 엿볼 수 있습니다.

한 눈에 나란히

밝기 : LED 자동차 전구는 이제 HID를 일치 시키거나 초과하여 Halogen을 멀리 남겨 둡니다.

삶: LED 헤드 라이트 Halogen보다 30 배 더 오래 지속될 수 있으며, HID보다 2 ~ 6 배 더 길 수 있습니다.

에너지 사용 : LED 차량 전구는 약 1/4 분기에 할로겐의 전력을 소비하며, 숨겨진 것보다 약간 적습니다.

눈부심 : 제대로 목표로 한 LED 자동차 전구는 제어 된 눈부심을 생성합니다. 노화되면 hid가 흩어질 수 있습니다. 할로겐은 가장 멍청합니다.

설치 : 할로겐은 플러그 앤 플레이입니다. HID는 밸러스트 키트가 필요합니다. LED 자동차 전구에는 열 싱크 클리어런스 점검이 필요할 수 있습니다.

비용 : 할로겐은 가장 저렴합니다. LED 자동차 전구가 중간 범위로 떨어졌습니다. HID 호버는 LED 근처에 있습니다. 레이저는 여전히 부티크입니다.

시기를 선택할 때

예산이 면도기 얇고 차량이 이미 할로겐 전조등을 착용하면 신선한 할로겐 전구가 합법적으로 유지됩니다. 자동차를 다시 휘두르지 않고 더 많은 도달 범위를 갈망한다면, 원래 소켓의 LED 자동차 전구가 달콤한 지점입니다. 최대 거리가 목표이며 밸러스트를 추가하는 것을 좋아하지 않으면 숨겨진 헤드 라이트가 여전히 빛납니다. 레이저 헤드 라이트는 자동차 제조업체가 공장에서 설치했을 때만 선택으로 유지됩니다.

전문 설치 및 LED 자동차 전구

LED 헤드 라이트는 전체 전구가 아닌베이스에서 열을 생성하기 때문에 방열판 주변의 클리어런스가 중요합니다. 공인 기술자는 LED 자동차 전구를 클릭하여 팬이나 핀이 배선 직기와 플라스틱 방패에서 멀리 떨어져있을 수 있습니다. 적절한 목표는 빔 패턴이 도로 규정을 충족시킵니다. 5 분 조정은 나중에 눈부심 티켓을 방지 할 수 있습니다. 평판이 좋은 공급 업체는 이제 대부분의 소켓에 맞는 플러그 앤 플레이 어댑터와 함께 LED 자동차 전구 키트를 판매하므로 와이퍼 블레이드 변경만큼 업그레이드가 거의 간단합니다.

앞으로 찾고 있습니다

규정은 계속 발전하고 있지만 추세는 분명합니다. LED 자동차 전구 기술은 새로운 차량의 기본값이며 이전 차량의 업그레이드입니다. 가격은 계속 미끄러질 것입니다. 루멘은 계속 등반하며 겸손합니다. LED 자동차 전구 야간 운전을 일광 신뢰도로 계속 돌릴 것입니다. 단일 통근 자동차 나 전체 함대를 관리하든 오늘날 LED 헤드 라이트를 선택하는 것은 패션을 쫓는 것과 수학을 신뢰하는 것, 더 긴 수명, 낮은 전력, 더 안전한 도로에 관한 것입니다. 오늘 밤 LED 자동차 전구에 볼트를 보면 다음 어두운 마일은 오랜 친구가 당신을 집으로 흔들어 놓을 것 같은 느낌이들 것입니다.